Eau Rouge : la sneaker Balao née des pneus du Circuit de Spa-Francorchamps
Pour la première fois dans l'histoire du circuit, Spa-Francorchamps met ses pneus sous vos pieds. Avec Balao, le Circuit a conçu une sneaker collector dont la semelle intègre de la gomme de pneus de compétition ayant roulé sur son asphalte, et dont le flanc reprend le tracé du Raidillon. Voici l'histoire de la collection Eau Rouge. Précommandes à partir du 15 novembre 2026, à 11 h.
Eau Rouge : un ruisseau, un virage, une légende
Eau Rouge est d'abord un ruisseau, un affluent de l'Amblève qui passe sous un petit pont au pied du Raidillon. C'est aussi le nom que le monde entier donne à l'enchaînement le plus célèbre du circuit, alors que le virage s'appelle en réalité le Raidillon de l'Eau Rouge.
Construit en 1939, le Raidillon est littéralement un « petit chemin en pente raide ». Le défi de tout pilote est de l'enchaîner à fond. Pour en savoir plus, le Circuit raconte l'histoire de ses virages sur son site officiel.
La collection porte ce nom, et le tracé du Raidillon est repris sur le flanc de chaque paire.
Une première pour le Circuit de Spa-Francorchamps
Ce n'est pas une simple collaboration d'image. Selon Balao, c'est la première fois dans l'histoire du circuit que Spa-Francorchamps décide de mettre ses pneus sous les pieds du public. Le Circuit a conçu cette chaussure collector avec Balao, qui dessine la paire en Belgique et la fait fabriquer à la main au Portugal.
La matière vient du circuit lui-même : du caoutchouc issu de pneus de compétition qui ont réellement roulé sur son asphalte.
Des pneus de compétition dans la semelle
Après leur dernier tour, les pneus ont encore quelque chose à offrir. Leur gomme est broyée en petits éclats que vous pouvez voir dans la semelle, d'où son aspect moucheté.
- Récupérer les pneus — des pneus de compétition qui ont roulé sur le Circuit de Spa-Francorchamps
- Préparer la gomme — elle est broyée en petits éclats
- L'intégrer à la semelle — la semelle extérieure mélange du caoutchouc issu d'anciennes semelles et de la gomme de pneus du circuit
Résultat : chaque semelle raconte une course différente, et chaque paire est unique.
Les pneus de course usagés restent un déchet encore trop peu valorisé : nous en parlions dans notre article Que deviennent les pneus issus du sport automobile ?
Ce qu'il y a dans la paire
Le pneu est l'élément d'appel, pas le seul. Le reste de la sneaker suit la même logique de matières recyclées et biosourcées :
- Dessus : textile effet suède composé à 80 % de polyester recyclé post-consommation
- Doublure et renforts : la doublure contient 80 % de polyester recyclé
- Semelle intérieure : en liège, qui épouse peu à peu la forme du pied
- Semelle extérieure : caoutchouc issu d'anciennes semelles et de pneus du circuit
- Lacets : en PET recyclé provenant de bouteilles en plastique récupérées en mer
La paire est 100 % vegan, unisexe, fabriquée à la main au Portugal et disponible du 36 au 46. Elle taille normalement. Côté détails, on retrouve la courbe du Raidillon sur le flanc et un logo au talon.
Huit coloris, des paires numérotées
La collection Eau Rouge compte huit modèles : Rouge, Vert, Jaune, Gris, et quatre versions beiges (Rouge, Gris, Jaune, Vert). Chaque paire est numérotée, et le coloris Rouge est une édition limitée à 250 exemplaires.
Précommander : mode d'emploi
Les précommandes ouvrent le 15 novembre 2026 à 11 h (heure belge). Le prix de précommande est de 159,95 €, avec une livraison estimée en mars.
- Vous choisissez votre paire : votre coloris, votre pointure
- L'atelier la fabrique : chaque paire est assemblée à la main au Portugal
- Vous la recevez : un e-mail vous prévient au moment de l'expédition
En précommandant, vous lancez la fabrication de votre paire. Les quantités sont ajustées aux commandes reçues pour éviter la surproduction. Votre paiement est débité au moment de la précommande ; il rémunère le savoir-faire de l'atelier et nous permet de travailler des matières recyclées de qualité.
La livraison est offerte en point relais, et les retours et échanges sont gratuits. Pour choisir votre pointure, consultez le guide des tailles. Votre paire numérotée arrive déjà lacée, avec un deuxième jeu de lacets blanc crème glissé dans le coffret.
Ce que cette collaboration dit du modèle Balao
Eau Rouge applique à un circuit ce que Balao fait avec les clubs de football : partir de la matière du terrain, la transformer en un produit désirable, et en faire une histoire que sa communauté a envie de porter. Votre matière, votre identité, notre savoir-faire.
Un club, un circuit, un événement sportif : si vous avez des déchets et une communauté, lisez notre article sur le merchandising sportif durable ou découvrez nos collaborations sport auto.
Questions fréquentes
Quand recevrai-je ma paire ?
La livraison est estimée en mars. Nous préciserons la date par e-mail et nous vous préviendrons si le calendrier change.
Puis-je retourner ma paire ou changer de pointure ?
Oui. Le retour et l'échange sont gratuits, et nous prévoyons quelques paires en plus pour les échanges. Pour en faire la demande, contactez Balao.
Quand est-ce que je paie ?
Votre paiement est débité au moment de la précommande.
Comment choisir ma pointure ?
Ce modèle taille normalement : choisissez votre pointure habituelle, du 36 au 46 EU. Si vous hésitez entre deux tailles, demandez conseil à l'équipe.
La paire est-elle vegan ?
Oui, la paire est 100 % vegan.
Des pneus qui ont roulé à Spa. Une semelle que vous porterez en ville.
Balao. Kick Your Habits.
Par L'équipe Balao
